Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

tov_tob

Подольский мост. Монтаж связей (и не только связей) в этом году



Знаю, все давно уже ждут новостей с Подольского моста, но пока, к сожалению, руки не доходят все выкладывать вовремя. Отчасти потому, что на мосту по-прежнему происходит очень много изменений и, пока приготовишь материал за прошлую неделю, он уже безнадежно устареет. Сегодня поговорим про последние связи, которые были собраны и установлены в этом году. Повторять от начала и до конца все тонкости монтажа связей, попадания в допуски и нужную температуру я уже не буду, в предыдущих публикациях они подробно расписаны, ссылки традиционно есть в конце поста. Эту публикацию посвятим особенностям монтажа в зимний период, а также другим изменениям, которые произошли с мостом за последние месяцы.

Collapse )
tov_tob

Монтаж связей на Подольском мосту. Октябрь-декабрь



С момента последней публикации по Подольскому мосту прошло три месяца, а количество материала накопилось столько же, сколько за предыдущие лет 5 :) Все потому, что сейчас на арке уже установлено 13 комплектов связей из 19, причем все, кроме первой связи, были установлены за эти три последних месяца. Съемок было настолько много, что мне кажется, что сентябрь был где-то год тому назад. Это, кстати, одна из причин, почему так долго не было публикаций. И по этой же причине вскоре будет опубликован еще один пост, которым станут уже традиционные "итоги года", а сегодня посмотрим на монтаж связей в октябре, ноябре и чуть-чуть в декабре. Поскольку с сентября технологический цикл по монтажу связей был отработан до мелочей и поставлен "на конвейер", теперь есть возможность показать вам его более подробно.

Collapse )
tov_tob

Большой обход Подольского моста



Сегодня мы с вами посмотрим всю трассу Подольского мостового перехода от Русановских садов до Рыбальского полуострова, заглянем во все дальние углы и те места, которые невозможно увидеть с общедоступных точек. В общем, всюду, где сейчас ведутся работы. Заодно впервые за долгое время поднимемся на самый верх и детально посмотрим, какие изменения произошли там за последний год. Кстати, забегая наперед сразу скажу, что недавно возобновились долгожданные работы непосредственно на самой арке. Но обо всем по порядку.

Collapse )
tov_tob

Подольский мост. Сезон 2017-й



То, чего вы все так долго ждали, наконец-то произошло и на Подольском мосту примерно месяц назад возобновились строительные работы. А раз даже там возобновились работы, то пора бы уже и в блог что-нибудь написать :) Напомню, что последний раз изменения на Подольском мостовом переходе происходили в 2015 году. Что ж, давайте посмотрим, что сейчас проиходит на объекте.

Collapse )
tov_tob

Интерпайп-сталь



Пару лет назад я уже показывал вам фотографии с новенького металлургического завода "Интерпайп-сталь". Те фото были сделаны впопыхах в рамках обычной экскурсии (да, слово "экскурсия" на этом заводе не вызывает удивления), но спустя некоторое время мне удалось неспеша пройтись с камерой по всем цехам, отснять "неэкскурсионные" ракурсы и заодно краешком глаза посмотреть на соседний Нижнеднепровский трубопрокатный завод. Эту съемку я закончил обрабатывать лишь недавно и теперь вы тоже можете ее видеть на своих экранах :)

Collapse )
tov_tob

Шахта на ВДНХ



Шахты в Киеве бывают не только в метро. На днях довелось посмотреть на бывший (увы) макет угольной шахты в павильоне №13 на Выставочного центра (или ВДНХ, кому как больше нравится). Макет, наглядно демонстрирующий устройство рядовой шахты и условия труда шахтеров, был построен полвека назад. Действовал он до развала Союза и посмотреть здесь было на что: кроме различных экспозиций, можно было увидеть, как выглядит забой, различные подземные выработки, горнодобывающее оборудование и прокатиться на клети из шахты наверх. Сейчас бы такому интерактивному музею цены бы не было. Но после развала СССР макет постепенно пришел в упадок и шахта была разграблена... Сейчас макет время от времени используется для съемок телешоу и клипов; как-то раз здесь даже пытались выращивать лук.

Collapse )
tov_tob

Подольский мост в 2015 году



Да-да, друзья мои, к большому удивлению, некоторые работы на Подольском мосту в минувшем году все таки проводились. Хотя в основном на объекте вот уже полтора года тишина и застой, а темпы проведенных "работ" не дают никакой надежды на скорый пуск объекта, тем не менее это хороший повод в кои веки сходить посмотреть на стройку, а заодно и вам рассказать, что там происходит.

Collapse )
tov_tob

А что же Захарий?



Друзья мои, а что же "Захарий"? За последние несколько лет чего только про него не писали, а толковой и всеобъемлющей информации о судьбе крана не было. Но буквально на днях в редакцию нашего блога попали уникальные снимки, сделанные за последние два года. В двух словах: кран живой, стал намного лучше и надежнее и даже иногда выполняет работу по переносу разных железяк.

Collapse )
tov_tob

Легендарный "Захарий" стал еще легендарнее


* картинка для привлечения внимания

Это уже просто цирк какой-то с этим "Захарием"...
"Як не срачка, так пердячка" (с)


С территории завода "Океан" украли один из самых мощных кранов Украины "Захарий"

Сегодня ночью к крану приблизились 2 буксира, неизвестные обрубили швартовочные тросы и утащили кран "Захарий" в неизвестном направлении.
Об этом сообщают собственные источники "Морских бизнес новостей".
По данному факту руководство предприятия подало заявление в милицию, идет следствие.

Кран "Захарий" находился на ПАО НСЗ "Океан" на ремонте, после крушения. Был передан на хранение ООО "Завод Океан".
Как ранее сообщалось знаменитый кран "Захарий" удалось полностью восстановить. Об этом сообщил Сергей Салагар, директор компании ТОВ "Днепрофлот", которая эксплуатирует этот кран.

Отсюда: http://www.maritimebusinessnews.com.ua/news/incidents/2014/09/02/26239.html

Для тех, кто не в теме: все публикации с "Захарием" в этом блоге
tov_tob

Автобусный парк №7



Где-то на задворках киевского левобережья затерялся уникальный автобусный парк №7 - крупнейшее автотранспортное предприятие левого берега. 40 лет тому назад наши предки попытались внедрить в нем наиболее прогрессивные решения, которые были тогда доступны в бывшем Союзе. Сейчас же он находится на грани вымирания. Изюминкой парка является необычная крытая стоянка, напоминающая здание цирка, где когда-то ночевали сотни автобусов. Ныне здание находится в аварийном состоянии и в скором времени его могут разобрать.

Collapse )