Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

tov_tob

Поп Иван Мармарошский



Мармаросы уже не первый год привлекали меня живописностью своих пейзажей и на майских наконец удалось прикоснуться к одной из вершин этого горного массива - Поп Ивану Мармарошскому (сокращенно его именуют "ПИМ"). Да, это еще один Поп Иван :) Через вершину этой горы проходит граница между Украиной и Румынией. Высота ПИМа - 1936,2 м. Рядом находится более высокая безымянная вершина (1937,7 м). Если верить Википедии, Мармаросы не похожи ни на один другой хребет в украинских Карпатах. Так оно и есть. Нескольких часов радиалки к Поп Ивану мне хватило, чтобы влюбиться в этот уголок Карпат и твердо решить побродить когда-нибудь неспеша по остальной части массива.

Collapse )
tov_tob

Поп Иван



Черная гора или Поп Иван Черногорский - одна из самых высоких вершин украинских Карпат (высота 2020 м над уровнем моря), расположенная на Черногорском хребте. С названием этой горы исторически сложилась путаница: во-первых, существует еще один Поп Иван - на Мармарошском горном массиве и есть мнение, что Черногорский Поп Иван - вовсе не Поп Иван, а таки Черная гора. Во-вторых, до конца непонятно, как правильно писать название: "Попиван" или "Поп Иван". Местные утверждают, что сия гора никакого отношения к служителям церквей и храмов не имеет и название произошло благодаря сильному местному ветру, который "віє, попіває". Честно говоря, изучая различные источники я так и не смог до конца разобраться, в происхождении названия, поэтому пусть в рамках сегодняшнего поста гора называется так, как на большинстве документов и карт - "Поп Иван".

Кроме того, что с этой вершины открываются чудесные виды на окружающие горы, она имеет одно важное отличие от остальных карпатских вершин: здесь расположена бывшая польская обсерватория, руины которой словно магнитом притягивают к себе туристов. О ее дальнейшей судьбе и восстановлении уже не первый год ведутся оживленные разговоры, но фактически сделано пока очень мало.

Collapse )
tov_tob

Слетал в космос

115 м над "Олимпийским" на стреле Liebherr'а - этой дикий восторг и больше тут добавить нечего :)



Более подробно о полетах над стадионом - в ближайшем будущем :)

P.S. Спасибо всем причастным и администрации НСК "Олимпийский" за организацию мероприятия!
P.P.S. У dfaw можно подсмотреть еще несколько картинок ;)
tov_tob

Космонавтика на марках 60-х годов



Все слышали про таких людей, как филателисты; немногие ими являются. Моя мама в молодости была одной из них и насобирала пусть не огромную, но, на мой взгляд, достаточно большую коллекцию марок. Я уже достаточно давно собирался начать публикацию некоторых самых интересных экземпляров, и сегодня вы увидите первую часть, посвященную космонавтике.

Но для начала небольшое лирическое отступление. Уже вчера сеть заполонили фотографии Юрия Гагарина и практически ни слова о Сергее Павловиче Королеве. Получается, что как тогда, так и сейчас личность главного творца первого полета в космос остается где-то на заднем плане. Безусловно, Юрий Гагарин - лицо этого полета и совсем не случайный человек, прошедший долгий и непростой путь перед стартом и после него. Но "Гагариных" было несколько. Не полетел бы Гагарин, полетел бы Герман Титов, причем навряд ли менее успешно. А вот не окажись в отечественном ракетостроении такого мозга, как Королев, еще неизвестно, кто бы был первым: Юрий Гагарин или Алан Шепард. Я уверен, что если бы не преждевременная смерть Сергея Павловича, то и Н-1 полетела бы к Луне (пусть даже позже американцев). Поэтому, друзья, давайте сегодня вспомним не только Юрия Гагарина, но и прежде всего Сергея Павловича Королева, а также и всех остальных людей, благодаря труду которых 50 лет назад произошло одно из ключевых событий в истории человечества. С праздником!

Collapse )
tov_tob

"Энергия-Буран"



Сегодня исполнился 21 год с момента первого и последнего полета советского космического челнока "Буран".
Несмотря на такую недолгую историю полетов, это событие - высшая точка развития отечественной космонавтики (а может и вообще мировой, т.к. по ряду параметров за прошедшие два десятка лет в мире не появилось систем, равных нашей).

Вообще, эра космических челноков имеет две... нет, даже три стороны:

1. Как и многое, что было создано в ракето-космической области во времена Холодной войны, проект "Space Shuttle" предназначался не только для решения задач, представляющих научных интерес, но и для задач военного характера. Этот факт очень сильно повлиял на конструкцию челнока у американцев, его функциональность и, конечно же, стоимость проекта. Это же стало причиной создания в СССР аналогичного проекта. В качестве итога - колоссальные средства были использованы фактически в никуда. Ко всему прочему, даже для выполнения мирных задач экономическая целесообразность челноков у США до сих пор очень сомнительна.

2. За годы существования программы "Space Shuttle" погибло 14 человек (7 во время старта "Челленджера" в 1986-м году и еще 7 при вхождении "Колумбии" в атмосферу в 2003-м). Безопасность наших одноразовых "Союзов" на порядок выше.

3. Создание челноков стало первым и достаточно весомым шагом к разработке космических систем многоразового использования. Ряд новых технических решений для челноков используются теперь и в других системах, а сами челноки и сопутствующие им системы позволили установить ряд мировых рекордов и по праву могут считаться достижением человечества.

Первые две стороны - это отдельная тема, о которой я,возможно, еще напишу в тот день, когда NASA закроет программу "Space Shuttle" (это должно произойти в 2010-м году). Сегодня же мне хочется рассказать о том, что является гордостью отечественной космонавтики.
К сожалению, так сложилось, что мы привыкли помнить преимущественно о негативных "достижениях" советской эпохи, на фоне которых забываются наши рекорды и завоевания, достойные того, чтобы ими гордиться. Многие о них просто не знают и не слышали вообще (убеждался неоднократно). Или же часто на слуху достижения западных ученых и инженеров, а про наши информации крайне мало.
Что ж, надеюсь, сегодняшний пост поможет немного усилить чувство гордости за нас ;)

Collapse )