Олег Тоцкий (tov_tob) wrote,
Олег Тоцкий
tov_tob

Categories:

Метро, которого нет: "Арсенальная" и "Крещатик"



Продолжая тему прошлого и настоящего киевского метро, давайте перейдем от проектов первой очереди к реальным станциям. Сегодня на повестке дня первая пара станций стартового пускового участка - "Арсенальная" и "Крещатик". Первая из них уникальна своей конструкцией, глубиной и технологией строительства промежуточного вестибюля. Благодаря конструкции и глубине про "Арсенальную" давно ходят самые разные конспирологические легенды, хотя на деле все куда проще и ничего особого, кроме геологических условий, в выбранной конструкции станции нет. "Крещатик" не столь интересен конструктивно и решен также, как и "Вокзальная" с "Университетом", но является одним из важнейших пересадочных узлов метрополитена и практически единственной станцией, связанной с украинскими национальными мотивами.

Смотреть далее: 53 фото / 11,4 МБCollapse )
Tags: Арсенальная, Киев, Крещатик, СБЛ, история, метро которого нет, метрополитен
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 133 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →